Bonjour,

ca y est, 2j de chômages technique / semaines, je vais m'attaquer au DC !
j'ai eu le bol de le ramener devant la maison juste le jour du confinage .

cette année, je vais donc faire l'AF moi même, tant pis pour la remorque !

ma question :
Je ne suis pas un fan de ce genre de chose, je préfère l'électricité ou la mécanique , donc je veux faire le plus simple possible !
le DC ne restera dans l'eau que quelques mois a Marseillan ( si tout va bien ! )

quel type d'AF je dois prendre ? sachant que le CT est ! le plus simple possible, c'est a dire le moins de couches ! et un truc pas pénible a poser !

dans le même ordre, l'année dernière, je l'ai fait faire, et le gas n'en a pas mis sur les flaps, le support moteur du tableau et le propulseur d'étrave.
donc forcement , plein de petit coquillages ( chapeau chinois) archi coupant a virer.
peut on mettre l'AF sur ces organes quand même ?

Attention, l'antifouling n'est efficace qu'a condition de remettre le bateau à l'eau rapidement . Entre 15/30 jours maxis suivants la marque .

Parce que le composé actif "sèche" et devient donc moins soluble dans l' eau  ... donc  moins efficace 

parce qu'un antifooling se dissout dans l'eau ?

je voyais, sans vraiment m'être réellement penché dessus je l'admets, que l'antifooling etait une espèce de peinture chargée en biocides...

merci pour vos reponses .



déjà , rien que pour ces pieces, ils faut 2 couches ? !
a 40€ chaque pot …

apres pour la coque, je suis persuadé que le concess qui me le mettait ne mettait qu'une couche . mais je ne sais pas quel produit il utilisait.
ca tenait bien les 6 mois, on voit que c'est parti par endroit, mais rien n'a collé .

c'est sur que on voit plus ou moins les multitudes de couches qui se sont succédées !
mais comme je n'ai pas de bers, je ne vais pas me lancer dans du poncage de coque sur la remorque !

Moi aussi pour Almaco IV et le V a été préparé avec ces mêmes produits 👍

Je suis particulièrement satisfait de cet AF Soromap AFC+ 👍
Il convient visiblement très bien à mon bassin de navigation.

Déjà faut dire qu' à l' heure actuelle, on est plutôt  réduit à l' anti .... fooTing   


Bon, ben ... il est tard !!  fô kje ranthre !  ...

MAIS  EUHHHH    .....  j'ai pas bougé d' ALCACHUD    ... demandez  donc au  tôlier  ...

Oui c'est même hors garantie la remorque chez nous... mais des tests sont en cours !

Admettons que je prenne ces 2 produits, il faut poncer les af précédents ? Ou peindre les 2 dessus ? Ou le deuxième suffit si je laisse les af précédents ?

Je veux faire au plus simple !

Tu peux  passer un léger coup de papier et passer direct l'AF si tu estime que le primaire est bon 😉

Au plus simple pas de PO car il te faut décaper l'AF avant de l'appliquer : https://peinture.nautix.fr/product_documents/get/document/id/1325/

À ta place ponçage léger de l'AF puis application nouvel AF.

ah oui … c'est donc mal barré cet an ci pour trouver tout ca !!

ou alors poncer … et se faire asperger par madame derrière avec le jet d'eau … on va attendre qu'il fasse chaud !
ou alors pas poncer !

bon, déjà ca simplifie pour la coque .

reste les parties metaliques , que je n'ai de toutes facons pas encore gratté !

Attention, toxique et irritant sont 2 catégories de risque bien différentes...
Certains produits sont toxiques sans etre irritants,
D'autres irritants sans etre toxiques

le "donc" est donc de trop !

...

Tout à fait d'accord.

En règle générale, quoi qu'on ponce, il vaut mieux se protéger (ou au moins les voies respiratoires.... on risque de se retrouver sans voix, au minimum, le cas echeant).

Et ne pas oublier la belle parole de Descartes "je ponce donc j'essuie"